机械工业向节能减排发展紫砂煲

随着经济全球化的不断深入已经能源资源约束日益加剧，推进节能减排与资源利用已成为打造中古经济升级版的一项重要而紧迫的任务。

机械工业作为耗能、耗材的生产大户，已经成为能源消费增长的重要因素。同时，由椅子于机械工业是国民经济的支柱产业，其产业规模大，自身的生产过程消耗能源总量较多（2005年估计约为5500万吨标煤）。因此，努力在自身生产过程中节约能源也是一项很重要的任务。

日前，在召开的中国机械工业节能减排与资源利用大会上，中机联介绍了“十二五”机械工业节能减排的具体目标，其中特别强调指出，到2015年末全行业钢材利用率要达到85%以上，而在实施过程中机械工业将会加快先进制造技术、绿色制造与回收处理、再资源化技术及工艺的研发等。

针对未来节能减排和资源利用的工作重点，中国机械工业联合会会长王瑞祥强收缩管调指出，整个机械行业要紧密结合行业实际，重点突破并确保实效。下一步机械工业要围绕调结构的主攻方向，集中全力通过鼓励发展先进产业与战略性新兴产业，加速淘汰落后产能与高污染、高能耗产能，实现集约化生产，要努力发展再制造，大幅节约能源、原材料和生产成本。

为更加有效地促进全行业节能减排与资源利用，王瑞祥指出，相关部门应鼓励发展节能高效产品，加速落后产品的更新换代，提高节能高效产品在市场总量中的比重，最终能为全社会节能减排提供先进装备支撑。

而且随着节能意识的广泛深入人心和机械行业内节能意识的逐步加深，近年来，我国机械工业的发展方式发生了悄然变化，正逐渐步入、提高能源利用率的“绿色”制造新轨道，且存在有很大的上升空间。

发电设备领跑

“十五”期间，我国发电设备制造业的发展突飞猛进，年产量由2000年的1249万千瓦增加到2005年骑马的9200万千瓦，2006年已经突破1亿千瓦，再创世界最高纪录。令人眼前一亮的是，这种进步不仅仅表现在量上，更体现在质的跨越上，无论是火电设备、水电设备还是其他可再生能源设备的技术水平都有了很大的提高，为电力工业创造了良好开端。

伴随全球能源供应紧张的趋势，发展新能源机组，开发和使用新的清洁能源成为世界动力工业的新追求。“十五”期间我国水电设备制造业实现了产量和水平的全面提升。水电设备年产量由2000年的392万千瓦大幅上升到2005年的1318万千瓦；单机容量由30万千瓦提高到70万千瓦；机组效率进入了世界先进水平行列。目前，电力建设中急需的用于调峰的大型抽水蓄能机组正在仿效重型燃气轮机的做法，通过打捆招标，以市场换技术，预计“十一五”期间可以实现国产化。

大型风电设备制造在我国起步较晚，与国际先进水平相比差距较大。前些年兆瓦级风机主要靠进口，由于机组价格高，使风电成本不具市场竞争力，影响了风电的发展。随着风电建设规模的迅速扩大，现在国内许多企业已开始进入风电设备制造业.

各分行业技术升级不甘落后 重大装备实现技术升级：冶金矿山、石油化工生产装备的大型化及诸多先进技术的应用可以极大地提高生产效率，降低生产成本，是促进节能降耗减排的主要措施。“十五”期间我国已经掌握了800万吨/年钢铁联合企业常规流程装备的自主生产技术，鞍钢和一重等企业合作，实现了大型连轧成套设备的自主设计和制造调试，不但在鞍钢取得成功，而且以推广到济钢等改造工程之中。陕西鼓风机厂开发的高炉炉顶能量回收装置，达到了世界先进水平，受到了冶金行业好评，已在冶金行业广泛推广。

专家四招推进“绿色”制造

机械工业的单位产值能源和钢材消耗虽呈现持续下降之势，尤其在1995年以前下降速度比较快，但近几年来降速明显减慢。这一方面与初期机械工业生产过程节能潜力较大、容易见效有关，另一方面也与主观上对节能工作抓得还不够紧有关，尤其是2002年以后，产销增长速度大幅提升，增长方式粗放的毛病有所抬头。面对这种不良趋势，机械工业行业该如何推进“绿色”制造，中国机械工业联合会专家提出四点建议：

首先，要营造有利于企业发展产品的环境。加大奖优罚劣的力度，强化节能激励机制，以经济手段推进机电产品的推广应用。切实鼓励发展节能减排机械产品的企业，使成绩突出企业的社会贡献与自身经济利益能够挂钩，从而激发企业投身于此的内在积极性。

其次，推进技术进步，促进机械产品升级。国家要关注和支持机械工业性基础技术研究开发能力的建设，为机械工业节能工作的长远发展提供技术支撑；建立节能减排机械产品的自主研发条件，增强自主创新能力，改变技术发展过度依赖国外的被动局面，为持续不断地提高重大技术装备的水平，更好地为国民经济各部门提供高效节能的装备创造条件。这包括：抓紧有关标准制定；改进产品设计，提高产品寿命，从而降低机械产品材料消耗，提高工作效率和产品可靠性，达到节能减排的目的；推广近净成型工艺。节约原材料损失和加工中的能源消耗；积极开展废旧机械产品的再制造和利用；应用电子信息等新技术改进提高传统机械产品的性能（如电子燃油喷射技术等）。

最后，调整相关政策，尽快实施燃油税改革方案，大力推进轿车柴油化。加强组织协调，相关部门协同推进，加快发展节能机电产品所急需的原材料（如优质冷轧取向矽钢片），扩大其生产和供应能力。为适应新标准汽车及内燃机的推广，应积极发展相应标准的油品。